【ヤリスクロス 】トヨタのサブスクKINTOなら納期が超早い！おすすめグレードはこれ！

みなさんこんにちは。サブスク侍です。

トヨタ のコンパクトSUVヤリスクロス がめちゃくちゃ売れてます。

でも。でもですよ。

今、たとえお金があってもヤリスクロス を手にすることが非常に難しいんです。

そうなんです、半導体や部品不足で2023年3月現在、新車の納期がめちゃくちゃ長くなってるんです。

でも、安心してください。

なんとKINTOなら4ヶ月で納車が可能なんです！

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でもKINTOって高いんでしょ？

実はそうとも言い切れないんです。では、一つづつ解説していきます！

KINTOのメリットデメリットをおっさんが自虐的に解説。

＼雑魚記事なんか読まずに公式ページに行く／ KINTO トヨタのサブスクKINTOを、おっさんが自虐的に解説します。 もくじKINTOはおっさんをターゲットにしていない40代以上のおっさんの古い価値観 ...

推しグレード

推しの理由を一つづつ説明していきます

ヤリスクロス の概要

ヤリスクロス はトヨタのSUVのなかでライズに続いて２番目に小さいSUV。

デザイン、設計ともにトヨタ自動車のヨーロッパ拠点が手がけたそうです。

だからどこか欧州車ぽい雰囲気がありますね。トヨタらしくなくてかっこいい。

SUVらしいユーティリティ性能を重視して開発されており、ベースのヤリスと比較すると全長・全幅・全高がそれぞれ240mm・20mm・90mmずつ拡大されており、ヤリスより広い室内スペースが確保されています。

ヤリスクロス のグレード構成と価格

ハイブリッド

グレード	Z アドベンチャー	Z	G	GR スポーツ
E-Four	293.6万	283.7万	262.5万	-
2WD	270.5万	260.6万	239.4万	275.0万

ガソリン車

グレード	Z アドベンチャー	Z	G	GR スポーツ
4WD	256.2万	246.3万	225.1万	-
2WD	233.1万	223.2万	202.0万	236.7万

KINTOではGRスポーツグレードは契約できません（2023年3月現在）

ヤリスクロス の納期（2023年3月現在）

納期

	ディーラー経由	KINTO
ハイブリッド車	1年以上	現在契約できません
ガソリン車	1年以上	約4ヶ月

KINTOではハイブリッド車は契約できません（2023年3月）

2023年2月までは、ハイブリッドも契約可能だったんですが。。。

ヤリスクロス の大きさ比較

次は大きさをライズ、カローラクロス と比較してみます。

※全て2WDで比較しています

	ライズ Z	ヤリスクロス Z/GRS	カローラクロス Z
全長（mm）	3,995	4,180	4,490
全幅（mm）	1,695	1,765	1,825
全高（mm）	1,620	1,590	1,620
ホイールベース（mm）	2,525	2,560	2,640
最低地上高（mm）	185	170/160	160
最小回転半径（m）	5.0	5.3	5.2

私も試乗しましたが、後席はライズのが広いかもです・・

ヤリスクロス のパワーユニット比較

	ガソリン	ハイブリッド	GRスポーツ Gas/HEV
排気量（cc）	1,490	1,490	1,490
エンジン種類	直列3気筒	直列3気筒	直列3気筒
最高出力（ps）	88	67	88/67
最大トルク（Nm）	145	120	221
使用燃料	レギュラー	レギュラー	レギュラー
燃費 WLTCモード	18.8	27.8	17.6/25
動力用主電池	ー	リチウムイオン	リチウムイオン

GRスポーツは2WDのみの設定です。パワーユニットはGRスポーツも他のグレードとは変わりませんが、専用のタイヤが装着され、足回りとボディー剛性がチューニングされています。

GRスポーツは車高も10mmほど低くなっています。

ヤリスクロス のグレードによる違い

ヤリスクロス のグレード別装備（まとめ）

グレード	Z アドベンチャー	Z	G R スポーツ	G
ルーフレール	●	×	×	×
18インチ大口径ホイール	●	●	●	×
専用バンパー	●	×	●	×
GR専用チューン	×	×	●	×
leather シート仕様	×	×	×	×
スポーツシート	×	×	●	×
合皮シート（タンカラー）	●	×	×	×
合皮シート（茶・黒）	×	●	×	×
シートヒーター	●	●	OP	OP
パワーシート	●	●	×	×
フルLEDヘッドライト	●	●	●	OP
ドライブレコーダー付きインナーミラー	OP	OP	OP	OP
アダプティブハイビーム	●	●	×	×
ブラインドスポットモニター	OP	OP	OP	×
パノラミックビューモニター	OP	OP	OP	×
オプティトロンメーター	●	●	×	×
7インチインフォメーションディスプレイ	●	●	×	×
カラーヘッドアップディスプレイ	OP	OP	×	×
ステアリングヒーター	●	●	OP	OP
8インチディスプレイオーディオ	●	●	●	×

GRスポーツはGグレードベース。つけられない装備が多いです。

なぜ、ガソリン　Z adventure グレードなのか？

GRスポーツではない理由

アダプティブハイビームシステム

新型プリウスや、新型クラウンのベースグレードにさえ、つけられない装備です。

それがヤリスクロス のZグレードには装着可能です。

深夜の田舎道をよく通る私にはありがたい装備です

メーターに未来感がない

Zグレード

GRスポーツ

Zグレードの方が未来感がありますね。GRスポーツもシンプルでいいですけどね

ヘッドアップディスプレイ

まあこの装備は無くても困らないですが・・

パワーシート

Zグレード

写真じゃわからないですが（汗）Zグレードは運転席のみパワーシートです

GRスポーツ

これも写真じゃわからないですが（汗）GRスポーツは専用の手動シートです。これはこれでかっこいい

普通のZグレードではない理由

＼公式ページ／

シートがダサい

Zグレード

Z adventureグレード

Zグレードの茶色内装は、私が言うのもなんですが・・・相当ジジイ臭い

内装がダサい

Zグレード

Z adventureグレード

細かいですが・・・adventureグレードはフロントドアインナーガーニッシュとフロントコンソールがピアノブラックになります。

ルーフレールがない

Zグレード

Z adventureグレード

外観は好き嫌いが分かれそう。私的にはバンパーガードはいらない

KINTOでヤリスクロス ！　メリットデメリット

それではKINTOでヤリスクロス に乗るメリットデメリットを解説して行きます

トヨタのサブスクKINTO！メリットデメリット。口コミ多数！

こんな疑問を解消します。口コミ多数です！ 実は私も『KINTO？いやいや、コスパ悪すぎでしょ？』とずっと思っていました。でも、いろいろ調べてみると『あれ？？KINTO良くね？』『KINTO、スマートだ ...

そもそもKINTOってなに？

KINTOはトヨタ自動車グループが運営する車のサブスクリプションサービスです。

KINTOの由来は『簡単にクルマライフをスタートし、違うクルマに乗りたくなったら乗り換え、不要になったら返却する。』

必要な時にすぐに現れ、思いのままに移動できる、まさに『筋斗雲』のように使っていただきたいと考え『KINTO』と名付けたそうです。

トヨタ車とレクサス車から選べ、頭金なし、税金や任意保険、メンテナンスなど車に関わることすべてがワンパッケージの月々定額制となっています。

3年、5年、7年の中から期間が選択できる上、WEBで申し込みから契約まで行える、まさに新しいクルマの乗り方です。

今までのようにディーラーに行って、値引き交渉や、書類の記入等の煩わしい作業は一切必要ありません。

KINTOでヤリスクロス ！のメリット

一つづつ解説していきます

”サクッ”と、ヤリスクロス が納車される（納期が圧倒的に早い）

まずKINTOなら圧倒的に納期が早いです。

ディーラーを経由した場合の納期

納期予定すら立っていませんKINTOはどうでしょうか？

KINTOの場合の納期

KINTOなら4ヶ月で納車されます！

”サクッ”と、ヤリスクロス に乗れる（手持ち資金が減らない）

KINTOの月額料金には税金、諸費用も含まれるため、契約初月から月額利用料のみで新車に乗ることが可能です。

一方、購入場合は、税金、諸費用をローンに組み込むことができないため、必ず一定額の初期費用が必要となります。

KINTOの場合、契約終了後は必ず車を返却しなければならないため、車を自分のものにすることはできないデメリットがあります。

一方で、使用期間だけ、支払いをすれば良いため、現金一括払いと銀行ローンと比較してもコスパが良いと言えます。

3年契約時の比較

５年契約時の比較

７年契約時の比較

7年契約なら、月々3万9千円です！

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”サクッ”と、ヤリスクロス を乗り換えられる

KINTOには『のりかえGO』という仕組みがあるため、一定期間が経過していれば手数料を支払うことで、新しい車種に乗り換えることが可能です！

トヨタ のサブスクKINTO！のりかえGOの注意点！

みなさんこんにちは。サブスク侍です。今回はトヨタ のサブスクKINTOでのりかえGOを使う際の注意点を解説します。 トヨタのサブスクKINTOの”のりかえGO”は利用者ニーズに合わせて新しいクルマにの ...

”サクッ”と、ヤリスクロス のメンテナンスが受けられる

KINTOの月額料金にはトヨタ正規ディーラーによる無料メンテナンスが含まれています。

オイルやタイヤ交換など、プロが定期的にメンテナンスをしてくれるので、クルマに詳しくない方も安心ですね。

”サクッ”と、ヤリスクロス にも最強保険が付帯

KINTOの最大の特徴は”任意保険も利用料に含まれていること”です。

しかもかなり手厚い保険のため、本当に安心です。

KINTOでヤリスクロス のデメリット

買うより高くつく

『単にクルマを1円でも安く買いたい！』という方にはKINTOは向きません。

そういう方は現金一括払いで買ってください。それが一番安く購入できます。

でも、クルマを所有することは大きなリスクを伴います。

リスクを理解した上でクルマを購入すべきです。

KINTOはこれらのリスクを全て引き受けてくれます。だからこそ、自分で購入する場合より、KINTOの方が高くなるのは必然なんです。

だってKINTOユーザーはリスクゼロだから。

頭金を盛れない

手持ち資金があっても、KINTOの一般的なプランである『初期費用フリープラン』は頭金を投入することができません。

このため、月々の支払いを公式ページの金額より安く抑えることはできません。

公式ページの金額表記には注意

KINTO公式ページに表示される月額料金は、ボーナス時加算が最大となっています。

おっ安！と飛びつかないように

ボーナス払いがなくなるとこんな感じです

走行距離に制限がある

KINTOには走行距離制限があります。

通勤に使われる方、距離を乗られる方は注意が必要です。

任意保険が育たない

KINTOには任意保険料が利用料に含まれています。

このため、契約者の年齢や運転歴、そして前契約の等級に関係なく、同じ金額、同じ保証内容です。

初めて車の運転をする人にとっては有利に、逆に運転歴の長く、事故歴のないベテランドライバーには不利だと言えます。

また、初めて車を運転する人も、KINTO契約期間は保険等級に加算されないため、等級を育てることができません。

まとめ

KINTOは購入するよりも割高になります。でも、それ以上のメリットがたくさんあると私は考えています。ただ、価値観は人それぞれ。ご自身の価値観に合う車の購入方法を見つけてくださいね。この記事が参考になればうれしいです！ありがとうございました！